福州单级行星减速机批发

时间:2023年01月28日 来源:

行星减速机性能特点:1、刚性高。行星减速机采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮,经调质热处理至基材硬度30HRC,再利用先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV,具有优良的耐磨损性和抗冲击性;2、大传递扭矩。行星减速机的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩,额定输出扭矩(见表格);3、同心度准确。行星减速机刚性强同心度准确,行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计,且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保至大的扭转刚性和输出负载能力;较高的传动效率(>=90%),大传动功率,高径向承载能力,实现单级系列传动。减速器是机器中常用的减速传动装置,用于将原动机的速度转换为工作机器所需的速度。福州单级行星减速机批发

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行星减速机提供了高性价比,应用普遍、经济实用、寿命长等优点,在伺服控制的应用上,发挥了良好的伺服刚性效应,准确的定位控制,在运转平台上具备了中低背隙,高效率,高输入转速,高输入扭矩,运转平顺,低噪音等特性,外观及结构设计轻小。使用终身免更换的润滑油,及无论安装在何处,都可以免维修操作全封闭式设计,并且具有IP65的保护程度,因此工作环境差时亦可使用。行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上,普遍应用于中等精度程度的工业领域。如:印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械,食品包装、自动化产业、工业机器人、和自动化的机电产品行业。苏州单级行星减速机定制行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被普遍的使用,受到广大用户的普遍欢迎。

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减速机使用技巧:1、在运转200~300小时后,应进行首一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

行星减速机内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有普遍通用性的新型减速机。至大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。行星齿轮减速机采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合。

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星轮减速器内部由一大齿轮(太阳轮)和四周行星齿轮的内啮合完成传动。在合理选择结构形式的条件下,由于利用啮合数个行星轮分担传递载荷,通常星轮轮系比定轴轮系具有结构紧凑、体积小、重量轻、传动比大的优势,在军务产品上运用也相当普遍。星轮减速器主要的特征是它至少具有一个行星轮,行星轮既绕自身轴线自转,又绕另一固定轴线公转,好像行星一样。带着行星轮绕固定轴线公转的构件为系杆或转臂,与行星轮相啮合而其轴线又与系杆轴线相重合的齿轮称为中心轮。将公转时承受外力矩,同时其轴线又与系杆相重合或平行的构件统称为基本构件或简称基本建设,一般星轮减速机具有三个基本件,为两个中心轮及一个系杆。行星减速机体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。江苏低温升行星减速机联系方式

行星减速机是一种传动比大的减速器,由一系列齿轮组成。福州单级行星减速机批发

在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被普遍应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。那为什么行星减速机却能够做到如此高的精密度呢?它的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈。相对其他减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。福州单级行星减速机批发

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