福州DN3000非开挖顶管施工技术

不论刀盘停在哪一个位置上，切削刀架都可以把刀盘的进泥口关闭。刀盘加压装置是安装在主轴中的油缸，刀架伸缩油缸则安装在刀盘加压装置的上方。刀盘可伸缩式掘进机的工作原理如下：刀盘前土压力过小时，它就往前伸；刀盘前土压力过大时，它就往后退。刀盘前伸时，应减小进泥口开度并加快推进速度；刀盘后退时，应加大进泥口开度并降低顶速。这样，就可使刀盘前的土压力控制在设定的范围内。使用此种掘进机顶进施工时地面隆沉极小，优异的操作人员可使地面隆沉控制在10mm以内。由于采用了泥水作为运输介质，在顶进的过程中无需停顿出泥，因此它的顶速也很快，24小时可顶进20-30米。缺点也很明显：由于进泥口开度限制，在含有直径大于6cm卵石的地层中无法施工，同时需对泥浆进行二次分离处理。临时水准点应设置在交通要道、挖填方范围以外。福州DN3000非开挖顶管施工技术

刃口式推进工法在我国东南沿海海相沉积的淤泥质粘土中应用较大范围，由于土质较软、孔隙比大，切削和顶进都较容易，其机头一般加工成半敞开式或活瓣式，让二分之一或更少的软土被取出，其余的土被挤压至管径周边，这样可减少取土量、阻止地表沉降，并加快了顶进速度；再者在这类土中顶进可省去管壁注浆。在黄土或强风岩中顶进时，由于土体摩擦力较大，为便于顶进，应采用全敞开式掘进机，并应在管壁周边进行注浆润滑。刃口推进工法适于顶进管径规格为Φ800~3000mm。翔安区DN3500非开挖顶管施工电话供货方质量管理体系对于按要求如期提交产品的保证能力。

钻进技术方案定向钻机的主要部件为：轮式钻机、操作系统、动力站、液压系统、钻头、钻杆等，对照安装使用规范进行安装。钻机运到现场必须先锚固稳定，钻机如果锚固不稳，将会发生功率损失或者功率作用在机器身上，造成机器和人的伤害。钻机是依靠地锚座和后支承与地基固定的，安放钻机前应先平整场地，根据预先设计的的钻机倾斜角度进行调整，依靠钻机动力将锚杆打入土中，使后支承和前底座锚与地层固结稳定。定向钻进原理：钻机的钻头的一侧为斜面的鸭舌形状，钻头通入高压水射流切割土体，若钻头旋转和加压钻进同时进行，由于四周受力方向均一，钻头呈直线钻进；若只加压钻进而钻头不旋转，由于受到斜面的反作用力，钻头则朝斜面法线反方向钻进，实现造斜钻进。

世界上头一个有据可查的关于顶管技术的记录是在1892年，比较初的顶管施工作业是在1896～1900年间由美国北太平洋铁路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我国顶管施工技术起步较晚，自从1954年(也有认为是1953年的，无确切记载)在北京进行的例顶管施工以来，我国从国外引进顶管技术已经正好半个世纪了，早期发展较慢，是以人工手掘式为主，设备非常简陋，也无专门的从业人员，直至1964年前后上海头一次使用机械式顶管，上海的一些单位并进行了大口径机械式顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达120m，同时也开始利用中继间的相关技术。安全员每天做好施工现场巡视工作，发现问题及时制止纠正，重大安全隐患要下达整改通知单并报上级部门处理。

该技术在我国沿海经济发达地区大范围用于城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有明显的经济效益和社会效益，工作井顶进井、接收井。类型手掘式、挤压式、泥水平衡式、三段两铰型水力挖土式、多刀盘土压平衡式。顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。根据当前实际情况，快速掌握材料质量、价格、供货能力的信息、选择好的供货厂家，从而确保工程质量。福建DN3000球墨管顶管施工工程

对于每道工序施工，都要进行技术交底工作，坚持“自检”、“专检”、“交接检”三检制度。福州DN3000非开挖顶管施工技术

在顶进过程中不断注浆，由于施工扰动，管道上方的土体沉降比较为严重，可达到10mm，成放射状向上扩展，并且沉降量在不断缩小；管道下方土体有拱起，比较大拱起量可达到9mm。不同温度下处理3d玉米种子的4d平均发芽率见图1，玉米种子在不同温度下处理3d的7d平均发芽率见图2。在开挖计算初期，地表的监测点沉降位移变化速率很快，随着触变泥浆的作用，位移沉降量变化速率减慢，逐渐趋于稳定值。在施工完成后，触变泥浆固化，随之对上方土体起到很大的支撑作用，土体沉降有一定的恢复，且越接近地表作用越小。管道正上方的地表沉降比较大，监测点按2m间距布置，在距离管中线12m处地表沉降为0.03mm，几乎没有位移沉降；在距管中线12m范围内施工会引起地表沉降，在此范围内应该加强地表沉降的现场监测。福州DN3000非开挖顶管施工技术

行路致远，砥砺前行。厦门常达管业有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为建筑、建材富有影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功！